E-Mobilität: Hochspannungsladen als Lösung zur Überwindung von Infrastrukturbeschränkungen

E-Mobilität: Hochspannungsladen als Lösung zur Überwindung von InfrastrukturbeschränkungenIm Jahr 2022 erlebt China eine weitere rekordverdächtige Verdoppelung der Elektrofahrzeuge auf fast 7 Mio. Stück. Bei einem derzeitigen Verhältnis von Fahrzeugen zu Ladestationen von etwa 2,5 zu 1 hinkt die Ladeinfrastruktur jedoch immer noch hinterher und lässt die Verbraucher wegen der Warte- und Ladezeiten verunsichert zurück. Die Gefahr besteht, dass dadurch der Trend zum Elektrofahrzeug abflacht.Auch wenn das Austauschen von Batterien diese Probleme nicht lösen wird, drängen Betreiber und OEMs gleichermaßen auf eine Hochspannungs-Ladearchitektur. Unser Experte und Partner, Daniel Berger, hat dazu auf dem 2. China EV High Voltage Systems Summit 2023 …

e-Mobility in China: High-Voltage Charging as Solution to overcome infrastructure constraints

e-Mobilität: High-Voltage Charging as Solution to Overcome Infrastucture ConstraintsIn 2022, China will see another record-breaking doubling of electric vehicles to nearly 7 million. However, with a current ratio of vehicles to charging stations of about 2.5 to 1, charging infrastructure is still lagging behind, leaving consumers uncertain about waiting and charging times. The risk is that this will flatten the trend toward electric vehicles.Although swapping batteries won’t solve these problems, operators and OEMs alike are pushing for a high-voltage charging architecture. Our expert and partner, Daniel Berger, shared his insights on this at the 2nd China EV High Voltage Systems …

Gefahren und Lösungen der Energieversorgung in CEE und den baltischen Staaten

Gefahren und Lösungen der Energieversorgung in CEE und den baltischen StaatenSeit Langem hatte sich Russland das Image eines vertrauenswürdigen Lieferanten von Energieressourcen für Europa aufgebaut. Dafür hat Russland 2011 die Nord Stream-Pipeline fertiggestellt, die Deutschland und Europa mit einer maximalen Durchflussmenge von 55 Mrd. Kubikmetern jährlich versorgt. Um die Lieferkapazitäten zu erhöhen, wurde 2021 Nord Stream II in Auftrag gegeben, aber aufgrund der russischen Invasion in der Ukraine nie in Betrieb genommen. Im Zeitraum 2019-2021 schwankte der Anteil des russischen Gases an der EU-Gasstruktur zwischen 39 % und 53 %. Nur wenige Länder, vor allem in Mittel- und Osteuropa (z. …

Energy Supply Threat and Solution in CEE and Baltics

Energy Supply Threat and Solution in CEE and BalticsSince decades Russia formed an image of trustful supplier of energy resources for Europe. For these purposes in 2011 Russia completed Nord Stream pipeline, supplying gas to Germany and further to Europe with max discharge of 55 bln cub m annually. To increase delivery capacities, in 2021 Nord Stream II has been commissioned but never put into operation due to Russian invasion in Ukraine.In 2019-2021 share of Russian gas in EU gas structure varied from 39% to 53%. Few countries, mainly in CEE (e.g. Bosnia, North Macedonia), had 100% dependency from Russia …

China International Battery Fair 2023

15th China International Battery Fair (CIBF) 2023John Deng, our expert and partner, gave a keynote speech on the latest developments in the European battery industry at CIBF2023. CIBF2023 is the largest battery exhibition in the world today. More than 2,500 domestic and foreign exhibitors were on site, engaging with 180,000 visitors from home and abroad.In his speech, Mr. Deng highlighted the latest developments: The current growth of the European electric vehicle market is far exceeding expectations and the market potential is huge. In terms of car brands, Chinese brands are about to launch new models in Europe, such as BYD …

Electric Vehicle Going Global – Konferenz in Yibin

Electric Vehicle Going Global Konferenz in YibinDie Weltbatteriekonferenz 2023 soll im Juni in Yibin, Provinz Sichuan, China, stattfinden. Im Vorfeld der Konferenz sind eine Reihe von Aktivitäten wie thematische Schulungen und Austausch auf hoher Ebene usw. rund um die Themen NEVs und Power-Batterien geplant. Mit Unterstützung des „New Energy Vehicle Brand Cluster“ und CEATEC (China-Europe Association for Technical and Economic Cooperation) wurde vom 27. bis 28. April in Yibin, Sichuan, China, eine Fortbildungsveranstaltung zum Thema „New Energy Vehicles Going Global – Europe“ organisiert. Unser Partner, Daniel Berger, wurde eingeladen, auf dieser Veranstaltung einen Vortrag zum Thema „Chancen auf dem europäischen …

Electric Vehicle Going Global – Conference in Yibin

Electric Vehicle Going Global Conference in YibinThe 2023 World Power Battery Conference is scheduled to be held in Yibin, Sichuan Province, China in June. Before the conference, a series of activities, such as thematic training, high-level dialogue and exchange, etc., are planned to be carried out around the field of NEVs and power batteries. With the support of “New Energy Vehicle Brand Cluster” and CEATEC (China-Europe Association for Technical and Economic Cooperation) there was organize an advanced training session on „New Energy Vehicles Going Global – Europe“ in Yibin, Sichuan, China from April 27th to 28th. Our partner, Daniel Berger, …

Wie kann die Energieeffizienz zur Reduzierung der Emissionen/des CO2-Fußabdrucks beitragen?

Wie kann Energieeffizienz zur Reduzierung der Emissionen/des CO2-Fußabdrucks beitragen?Regierungen auf der ganzen Welt bemühen sich die Energie-effizienzpolitik in Einklang zu bringen, um Treibhausgase zu reduzieren. Energieeffizienzmaßnahmen bieten die Chance Produktionskosten zu optimieren und ermöglichen eine kurzfristige und kosteneffiziente Reduzierung der Treibhausgasemissionen.Um das Wachstum der Energienachfrage zu begrenzen, ist die rasche und groß angelegte Einführung von Energieeffizienzmaßnahmen wichtig. Sie sind Voraussetzung dafür, dass das „net zero emissions“-Szenario der International Renewable Energy Agency (IRENA) erreicht wird. Ohne solche Maßnahmen würde der Einsatz sauberer Energiequellen von der schnell wachsenden Energienachfrage überholt werden. Der Weg zu 1,5°C von IRENA sieht Elektrifizierung und Effizienz als …

How “Energy Efficiency” Can Help Cut Emissions/Carbon Footprint!

How “Energy Efficiency” can help cut Emissions/Carbon Footprint!Governments around the world lay emphasis on aligning energy efficiency policies with greenhouse gas (GHG) reduction goals.Energy efficiency measures not only offer optimization of production costs, but also enable a short-term and cost-effective reduction in GHG emissions.In order to limit the growth of energy demand, the rapid and large-scale introduction of energy efficiency measures is important. It is a prerequisite for achieving the decarbonization path proposed by the International Renewable Energy Agency (IRENA) in the „net zero emissions“ scenario. Without such measures, the deployment of clean energy sources would be overtaken by rapidly …

Automechanika: Chinesische Batteriehersteller haben den europäischen Markt weiterhin im Blick

Chinesische Batteriehersteller haben den europäischen Markt weiterhin im BlickAngesichts der Verpflichtung Europas, die Mobilität bis 2025 vollständig zu elektrifizieren, ist die Nachfrage nach einer innovativen und lokal angepassten Wertschöpfungskette für Batterien von entscheidender Bedeutung. Sowohl der regulatorische Rahmen als auch die Förderprogramme werden derzeit konkretisiert.In den letzten Jahren wurden enorme Investitionen entlang der gesamten Wertschöpfungskette getätigt, wobei chinesische Unternehmen eine entscheidende Rolle spielten. Daher nicht überraschend, dass der Online-Vortrag über Outbound-Investitionen in Europa von unserem Experten, Daniel Berger, mit fast 3.000 Teilnehmern auf so großes Interesse stieß. Wir danken der Messe Frankfurt für diese tolle Gelegenheit im Rahmen der Automechanika …

2nd Fuel Cell Vehicle Summit in China

Fuel Cell Vehicles China

Die Fahrzeuge mit Brennstoffzellen stehen weiterhin im Schatten der boomenden ElektrofahrzeugeDas Jahr 2022 war für den weltweiten Markt für Wasserstofffahrzeuge eher enttäuschend: Mit nur 19.000 verkauften Fahrzeugen verlangsamte sich das Wachstum im Vergleich zu den Vorjahren. Korea, als führender Markt, und China verzeichneten Wachstum. In den USA und Japan gingen die Verkäufe sogar zurück und in Europa stagnierten.Im Gegensatz dazu hat der Absatz von batteriebetriebenen Fahrzeugen im Jahr 2022 rund 8 Mio. Einheiten erreicht. Wobei China seine führende Position als weltgrößter Absatzmarkt weiter behauptet. Vollständiger Marktdurchbruch noch nicht in Sicht – Herausforderungen bleiben bestehen Im Dezember 2022 wurde unser Experte, …

2nd Fuel Cell Vehicle Summit in China

Fuel Cell Vehicles China

Fuel Cell Vehicles in the Shadow of Booming Electric Vehicles2022 was rather disappointing for the global hydrogen vehicle market: with sales of only 19,000 units growth slowed down compared to previous years. Korea as leading market and China showed growth while US and Japan experienced drop in sales, Europe remained flat.In clear contrast, sales of battery-powered vehicles reached around 8 mio. units in 2022 with China consolidating its dominating position as top global sales market. 𝘍𝘶𝘭𝘭-𝘴𝘤𝘢𝘭𝘦 𝘮𝘢𝘳𝘬𝘦𝘵 𝘣𝘳𝘦𝘢𝘬𝘵𝘩𝘳𝘰𝘶𝘨𝘩 𝘯𝘰𝘵 𝘪𝘯 𝘴𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘺𝘦𝘵 𝘢𝘴 𝘤𝘩𝘢𝘭𝘭𝘦𝘯𝘨𝘦𝘴 𝘳𝘦𝘮𝘢𝘪𝘯 In December 2022 our expert, Daniel Berger, was again invited to join the 2nd China …