最新动态 -
活动
EAC在第五届中国动力电池国际峰会(CBIS2020)论坛的发言——中国动力电池企业走出国门正日益重要
中国物理与化学电源协会(CIAPS,EAC战略合作伙伴)、宁德市政府与宁德时代新能源科技有限公司(CATL,中国领先的动力电池企业)于2020年10月16日与17日在福建宁德共同举办了第五届中国动力电池国际峰会(CBIS2020)。来自政府部门、电池生产企业、新能源汽车生产企业、电池原料与部件企业,设备企业以及系统集成商的350多位代表参加了此次主题为“突围·共赢:迈进全球化,拥抱新市场”的高峰会议。
在此次峰会上,中国电池企业进军海外市场已成为与会代表和发言人谈到的最重要主题之一。他们强调,中国电池企业应积极走出国门参与国际新能源汽车市场,尤其是目前欧洲已经超过中国成为最大的新能源汽车市场,但欧洲缺乏本地电池的生产和供应。不少中国电池企业已收到欧洲整车厂的订单——这清楚地表明,中国电池行业已逐步具备全球竞争力并处于领先地位。
尽管业内已从战略上达成共识,认为中国电池行业应该去海外投资,但中国企业在实施方面仍面临着巨大的障碍,例如高昂的投资成本,更高的运营成本,劳动法和工会组织等。 EAC合伙人邓俊先生作为嘉宾参加了主题为“新材料、新技术与新业态”的论坛讨论,介绍了EAC与中国物理与化学电源协会(CIAPS)战略合作的背景,特别是支持中国电池企业的国际化与海外投资。 鉴于在欧洲的投资成本是国内类似项目的三倍,邓俊先生强调中国电池企业投资欧洲必须关注三个要点:
1. 合规:不仅在法律、财务、税务、人事以及劳务方面,更要在工程和技术方面合规,比如工艺设计、系统集成、施工设计与建设、危化物仓储以及安全通道等。“一比一粘贴复制”国内的做法在欧洲市场是不可行的,必须采用“自上而下”和“自下而上”的方法根据欧洲情况进行调整。
2. 环保与回收要求:欧洲有非常严格的环保法令,比如新的“电池法规”(将于2021年更新)。中国企业在生产和供应电池时必须遵守这些重要规定,以满足欧盟和整车厂的环境要求。
3. 产业链的构建与发展:在欧洲如果没有本地化的电池材料和零部件供应,电池生产将无法持续。包括正极,负极,隔膜和电解液生产企业在内的中国电池企业应考虑在欧洲共同投资和发展。
活动期间还讨论了中国电池行业的其他相关主题,例如“中国电池行业的未来前景”,“电池行业的新业务模式”和“中国电池企业的技术升级”等。
尽管业内已从战略上达成共识,认为中国电池行业应该去海外投资,但中国企业在实施方面仍面临着巨大的障碍,例如高昂的投资成本,更高的运营成本,劳动法和工会组织等。 EAC合伙人邓俊先生作为嘉宾参加了主题为“新材料、新技术与新业态”的论坛讨论,介绍了EAC与中国物理与化学电源协会(CIAPS)战略合作的背景,特别是支持中国电池企业的国际化与海外投资。 鉴于在欧洲的投资成本是国内类似项目的三倍,邓俊先生强调中国电池企业投资欧洲必须关注三个要点:
1. 合规:不仅在法律、财务、税务、人事以及劳务方面,更要在工程和技术方面合规,比如工艺设计、系统集成、施工设计与建设、危化物仓储以及安全通道等。“一比一粘贴复制”国内的做法在欧洲市场是不可行的,必须采用“自上而下”和“自下而上”的方法根据欧洲情况进行调整。
2. 环保与回收要求:欧洲有非常严格的环保法令,比如新的“电池法规”(将于2021年更新)。中国企业在生产和供应电池时必须遵守这些重要规定,以满足欧盟和整车厂的环境要求。
3. 产业链的构建与发展:在欧洲如果没有本地化的电池材料和零部件供应,电池生产将无法持续。包括正极,负极,隔膜和电解液生产企业在内的中国电池企业应考虑在欧洲共同投资和发展。
活动期间还讨论了中国电池行业的其他相关主题,例如“中国电池行业的未来前景”,“电池行业的新业务模式”和“中国电池企业的技术升级”等。
设计与布局 DELAGARZA MEDIA